贵室《关于增加市中医院新院周边公交站线路及站点的建议》（社情民意第十三期）收悉，首先感谢政协中卫市委员会办公室对中卫交通运输业的关心，现就建议办理结果回复如下：

1、关于建议将1路公交车绕行宁钢大道南段、五里南街的问题，我局在2019年3月、9月、2020年5月经实地踏查，因绕行时间过长（单程绕行时间需14-17分钟）、运行距离过远（单程绕行3公里），加上1路公交是市区运行最繁忙的线路，乘坐客人多为上班人员和中小学学生，如果绕行，公交运行时间来回一趟就会延长28-34分钟，严重影响柔远地区部分工作人员和学生出行；另如果绕行，鼓楼东街福润苑1700户住户将无法乘车，加上城市东移，我局按照政府规划，计划将1路公交线路延伸至镇罗，所以我局认为1路公交车改线不具备条件 。

2、关于市区内至少再增加1至3条可以直通市中医院的公交线路的问题，我局经实地踏查，结合我市城市人口和公交线路布局，决定将9路公交（高铁南站—火车站）线路进行调整，这样就会将老城区、新区、中医院连接起来，方便群众就医。具体方案为：原线路为高铁南站—黄河桥—恒大都市广场—恒祥国际西—黄河花园南—国家电网；改线后线路为高铁南站—黄河桥—恒大都市广场（西）—恒祥国际（南）---中医院（西）--恒祥国际（北）—黄河花园南—国家电网。

3、对于由市区汽车站发往黄河以南、黄河以北各乡下中巴线路增设中医院站点，以方便广大乡下患者来院就医的问题，经我局与市道路运输局沟通，黄河以南、黄河以北运行车辆为班线客车，在审批线路时为定线、定班客运班车。如果将客线班车作为城市公交运营，将扰乱城市公交运输市场秩序，引起运输行业不稳定因素，对于此项建议，我局原则不建议实施。至于黄河以南、黄河以北群众去中医院就医问题，黄河以南的可在恒大都市广场（西）下车，换乘9路前往中医院；黄河以北主要地区班线车辆的终点站是中卫汽车站，前往中医院的乘客可以换乘3路车前往中医院。

4、对于往返于中卫南站和中卫飞机场的公交在中医院增设站点以方便黄河两岸及乡下患者的问题，因现高铁南站发往市区的公交线路只有7路、9路两条线路，因此次调整已将9路（中卫南站--火车站）公交线路调整至中医院，如果再将7路（中卫南站--中卫机场）调整至中医院，将会造成迎宾大道恒祥国际--迎宾一号路段群众前往老城区无车可乘，所以我局经研究，决定暂不对7路（中卫南站--中卫机场）进行调整。至于群众去中医院就医的问题，建议可在南苑路任何一站或鼓楼东街汽车站站台换乘3路公交或在应理南街、应理北街、鼓楼南街香山秀府站换乘9路前往中医院。

5、对于建议在迎宾大道合适位置设置“中卫市中医医院”导示牌问题，我局于沙坡头区综合执法局进行了沟通，2017年市人民政府、市公安局交通警察局、市城建局联合对全市城市道路两侧除交通指示牌、城市道路名称指示牌以外设置的导示牌等进行了全面清理，并要求各单位以后不再设置类似的导示牌。所以，贵办提出的设置“中卫市中医医院”导示牌问题沙坡头区综合执法局回复为不能设置，如有其它需要请直接与沙坡头区综合执法局联系。

6、对于建议将中医院南门新修道路命名为“中医路”或“康复路”的问题，我局已联系市民政局，市民政局已于2019年就该路段的命名问题已在网上征询过意见，待意见征询结束后报市政府审批后实施。具体该路段的命名，等待市政府公告。

下一步工作措施

一是加强公交线路的调研工作，积极了解群众出行需求，合理调配公交运营线路；

二是严格公交考核，提高服务质量，争创群众满意的中卫公交新形象。

中卫市交通运输局   

2020年6月16日    

（此件公开发布）